Идентичность Харбина: опыт регенерации историко-культурной среды
Аннотация
Проблема утраты культурной идентичности в значительной степени затрагивает все современные города, вне зависимости от их статуса. Основная задача данного исследования – выделить специфику воссоздания историко-культурной среды некогда русского города, оказавшегося в силу сложных исторических событий изолированным более чем на полвека от своей страны. Опыт регенерации был рассмотрен на примере Харбинского железнодорожного музея, спроектированного по образу исторического здания харбинского железнодорожного вокзала, существовавшего до 1959 года, запечатленного на многих исторических фотографиях. Результат исследования показал, что здание музея в целом успешно вписалось в существующее городское окружение, инфраструктура района благодаря созданию парковых зон, строительству дополнительных автомагистралей на месте бывших железнодорожных путей значительно улучшена. В статье приведены первоначальные дизайнерские решения, предполагающие максимальное использование культурных, стилистических особенностей Харбина, а также результат их воплощения. Возвращение к русскому культурному наследию в Китае – яркий пример, демонстрирующий удачное и, в тоже время, гармоничное сосуществование различных культур вместе. Опыт реализации проекта Харбинского железнодорожного музея может быть применен как при проектировании новых, так и при реконструкции уже существующих зданий.
Об авторе
И. В. Киричков
Сибирский государственный институт искусств имени Дмитрия Хворостовского, Сибирский федеральный университет
Россия
Россия
Киричков Игорь Владимирович - научный сотрудник
архитектор, аспирант
Список литературы
1. Монастырская М.Е. Региональная идентичность градостроительной деятельности: постановка проблемы и этимология понятия. Вестник гражданских инженеров. 2015. №3 (50). СПб.: С. 34–40.
2. Монастырская М.Е. Балтийская идентичность градостроительной деятельности: истоки формирования, подходы к изучению. Вестник гражданских инженеров. 2016. №4 (57). СПб.: С. 28–37.
3. Федотова Н.Н. Мультикультурализм и политика развития. Социология и социальная антропология. 2006. Т. IX. №3. С. 75–92.
4. Stan S., Colipca G.I. Deconstructing and Reconstructing Identity. Philosophical Frames and Literary Experiments. Procedia – Social and Behavioral Sciences. 2012; 63: 325–330. [Стан С., Колипка Дж.И. Деконструируемая и реконструируемая идентичность. Философские рамки и литературные эксперименты. Социальные и поведенческие науки. 2012. №63. С. 325–330. (англ.)]
5. Левошко С.С. Русский Харбин: опыт жизнестроительства в условиях дальневосточного фронтира. Благовещенск, 2015. 28–29 с.
6. 薛林平, 徐璐思. 中国近代火车站之哈尔滨老站建筑研究. 建筑实战. 华中建筑. 09/2011: 74– 78. [Сюэ Линьпин, Сю Лусы. Архитектурное исследование новой и старой железнодорожной станции в Харбине. Архитектурная практика. Архитектура Центрального Китая. 09/2011. С. 74–78. (кит.)]
7. 汪义伟. 哈尔滨建设史话. 哈尔滨：东北林业出版社. 2013: 141. [Ван Ивэй. История строительства города Харбин. Харбин: Северо-восточный лесохозяйственный университет, 2013. С. 141. (кит.)]
8. 杨雪, 刘大平. 中东铁路对哈尔滨文化的影响. 山西建筑. 2014: 19–23. [Ян Сюэ, Лиу Дапин. Влияние Китайской Восточной Железной Дороги на культуру Харбина. Архитектура Шаньси. 2014. С. 19–23. (кит.)]
9. 矫淙旭. 中东铁路视野下的哈尔滨犹太人. 湖北函授大学报. 2015: 89–93. [Дзяо Цхонсю. Китайская Восточная Железная Дорога глазами харбинских евреев. Журнал Университета Корреспонденции Хубэй. 2015. С. 89–93. (кит.)]
10. 司道光, 刘大平. 中东铁路近代建筑技术价值解析. 城市建筑. 2015: 47–50. [Сы Даогуан, Лиу Дапин. Анализ технических навыков ранних архитекторов модернистов Китайской Восточной Железной Дороги. Градостроительство и Архитектура. 2015. С. 47–50. (кит.)]
11. 谢世雄, 李铌. 从老站场到新战场：“战场经济”的新陈代谢与空间重构. 2010: 73–76. [Се Шисион, Ли Ни. От старых станций к новым: «станционная экономика» метаболизм и реконструкция пространства. 2010. С. 73–76. (кит.)]
12. Moustafine M. Russians from China: Migrations and Identity. Cosmopolitan Civil Societies Journal. Vol. 5. 2013; 2: 143–158. [Мустафин М. Русские из Китая: миграция и идентичность. Журнал гражданских обществ. 2013. Вып. 5. №2. С. 143–158. (англ.)]
13. Song Wei, Clair St. R., Wang Song. Modernization and the Sedimentation of Cultural Space of Harbin: The Stratification of Material Culture. Intercultural Communication Studies XVII: 2008; 1: 22– 37. [Сонг Вэй, Клэир С.Р., Ванг Сонг. Модернизация и седиментации культурного пространства Харбина: стратификация материальной культуры. Исследование межкультурных связей. 2008. №1, С. 22–37. (англ.)]
14. Крадин Н.П. Русское архитектурное наследие в Китае. Проект Байкал. Архитектура Дизайн Градостроительство Технологии. 10/2006. С. 47–51.
15. 罗明明 . 哈 尔 滨 建 筑 风 格 发 展 研 究 . 科 学 技 术 信 息 . 2008: 210–213. [Луо Минмин. Исследование развития архитектурных стилей в Харбине. Наука Технологии Информация. 2008. С. 210–213. (кит.)]
Для цитирования:
Киричков И.В. Идентичность Харбина: опыт регенерации историко-культурной среды. Электронный научно-исследовательский журнал Сибирского государственного института искусств имени Дмитрия Хворостовского "ARTE". 2019;(1):44-56.
For citation:
Kirichkov I. Identity of Harbin: an Experience of the Historical and Cultural Environment Regeneration. ARTE. 2019;(1):44-56. (In Russ.)
Просмотров: 87
Послать статью по эл. почте 